Yeti タイヤチェーン 装着及びテスト走行

昨年購入したタイヤチェーンの装着練習をしました。

十分注意しながら装着しないと車体に傷がつきます。

ロックを解除した状態ではめ込む再には注意が必要です。

２０インチもあるので、かなり取付がうまくいかなくて苦労しました。

まずしっかり伸ばした状態ではめ込む事。タイヤは左右に振らないと付けられません。

奥側をロックして縮めるタイミングは重要で、早めに縮めてしまうとロック解除するのに苦労します。

仮装着で車両を動かす際にはセンサー類、ブレーキホースなどに干渉するのでかなり注意して装着する必要があります。

車両へのダメージを考えるとジャッキアップした状態で装着が望ましいですが、そこまでの装備を雪の中で準備するのは大変なので、できるだけタイヤチェーンは使わない方向で乗り切りたいと思っています。

１４インチ程度のタイヤでしたら楽勝なんですがねぇ。

このチェーンは雪道を走行した際には付属のオイルを塗布しないと収縮時の動作に影響がでます。

今回は片側しか装着しませんでしたが、走行は非常に静かな感じでした。

HGCE GAT-X105 パーフェクトストライクガンダム 完成しました。

このキットは、本体、武装セット①②の合計３つ購入しないと完成できないモデルです。

写真に写っている装備以外にも多くの装備があり、一部はRX-78、GAT-04にも装着可能できるようです。

武装をここまで装着すると重心が後方へ傾いて自立は出来ません。

ベース必須となります。

組み立ては装備点数が多くて思ったより時間かかり驚きました。

ランチャーストライク

ソードストライク（アンカー付き）

またバズーカやサーベルが装着されていました。

組み立てた自分でもどんな装備付けたのか理解が追い付かないですね。

パチ組状態なので今後微調整は補強などで理解を深めていきたいと思います。

首都高速 ４号新宿線 上り 代々木PAにて

この日は休憩所でのんびり景色を見れませんでしたが、いつもは首都高速を走る車を眺めながら朝食をとるのが楽しみのひとつです。

ここは駐車場が少ないので長時間駐車はお勧めできません。

また本線合流ではしっかり集中して後方から接近する車の位置関係と相対速度を考え進入していきます。

この合流で入れず停止してしまう車を散見しますが、苦手な人はこの休憩所の合流の注意点をしっかり理解して何回かトライすれば慣れてくるんじゃないかな。

決して無理せず、慣れればなんとかなりますね。

中央道 毎日渋滞してる 工事渋滞

早く帰宅したいのに連日この渋滞にはまってうんざりです。

多摩川を渡ってすぐに数キロにわたって渋滞していました。

石川PA手前から八王子本線料金所付近まで追い越し車線側が規制されているのが原因です。

この区間はゆるやかな上り坂になっているので速度低下に伴う渋滞の原因ポイントのひとつです。

この工事で少しでも渋滞が減る事を祈るばかりです。

これは流星号かな？笑

最近減りましたね、にぎやかなトラックさん。

クリスマスイルミネーション 新宿

新宿のクリスマスイルミネーションです。

とても綺麗でした。

今日は新宿で会食があったので久しぶりに南口方面に行きました。

この季節は日本全国の街が光り輝いていますね。

寒い季節ですが、寒さをさすれて癒されるので良いと思います。

神奈川県 宮ヶ瀬湖鳥居原ふれあいセンター

こんなに綺麗な景色がみれるのです。

みなさん、マナーは守りましょう。

神奈川県 宮ヶ瀬湖鳥居原ふれあいセンターについて

一部の二輪乗りのマナーが酷いですね。

数が多いのは仕方ありませんが、無駄に空ぶかししたり、周囲を威嚇するような風貌でウロウロしているので非常に悪い印象を感じます。

また喫煙マナーを守らない人が多く、私はそういう人は許せないのでどんどん指摘していきます。

文句言い返して来たらエスカレートして出るとこにでるまでですので。

見て見ないふりする人にも少しいらだちます。

皆さんの正義感はどうなっているのでしょうか。自分だけ良ければそれでいいのか・・根深い問題だと感じています。

いつからここは暴走族、改造車の集まりになったのか、いつか閉鎖されてしまうよ。

首都高速の休憩所も似たような事が原因で、休憩所が閉鎖され休む事もできない。

本当に迷惑な話です。