エスティマ 2WD AERASS G-EDITION 冬タイヤ装着 2024年

エスティマ　2WD AERASS G-EDITION 冬タイヤ装着

毎年１１月自分でノーマルから冬タイヤへ交換。

空気圧調整でSABにやってきた。

タイヤが冷えている状態で2.4に均一に調整。

空気圧は抜けていくので月に１回程度は確認しています。

タイヤを外した状態で毎回足回りに防錆コーティングとブレーキをパーツクリーナーで清掃。毎年恒例の作業です。

おかげで錆はある程度防げているようですが、ゴム製品の劣化はありますね。

そういう部分は定期で指摘されたらすぐに交換するようにしてます。

１０年以上経過した車両ですので故障は増えてきました。

現在はスライドドア右側が不調ですね。いつかは左側も不調になるでしょう。

ネットに掲載されている修理を試みたのですが一瞬治って数日で再び不調になったので諦めました。

あとサンルーフの排水穴が詰まっている可能性があり、大雨の季節になると社内に流れ込む事があり、雨が降るシーズン前に一度トヨタで見てもらおうかと。

僕は使っていないのですが自動で車庫入れしてくれる機能が動作しなくなって妻が困っている。

正直傷だらけにされているので、目視で確認しながら駐車するように習慣付けさせるためにしばし静観。

複数所有ですが、エスティマも大切にしています。

とても便利な車で性能も良いので気に入ってます。いつまでも元気に走って下さいね。

エスティマ 冬の洗車

かなり汚れていたので綺麗になったので嬉しいです。

強風による砂埃にわか雨でかなり汚れいましたので洗車したくてムズムズしてました。

いつも使っている人が、車を大切にしないので余計に気になります。

エスティマ 2024.11.30 冬タイヤ装着したよ

山間部ではいよいよ降雪の情報が入ってきたので、エスティマも冬タイヤに履き替えました。

自分でジャッキアップして交換してますが、このタイミングでしっかり空気圧チェックは必須です。かなり低下していました。

15年経過した愛車のエスティマです

可能な限り整備点検してきたから、まだまだ乗れると思っています。

この、エスティマで一番遠くの外出は能登半島の先端まで行った事かな。

かなり昔で、いま大変な事になるなんて予想してなかった。

人生は何が起こるかわからないから、今を精一杯生きて行こう。そして幸せな人生であれば尚良しですね🌸

ESTIMA ACR50 AERAS G-EDITION FF 2WD 15年目車両です。

新車で購入して、もう１５年目です。

外装もエンジンや足回りも点検に出しましが異常なし。

オイル交換も完璧にメンテナンスしてきました。

バッテリー上がりでオルタネーター故障の可能性がありましたが、点検した結果異常なしだったので安心しました。

バッテリーもまだ新しいので復活したようですし、しばらく経過観察です。

ヘッドライトレンズの樹脂はどうしても黄ばみが出れしまうので、この日はコーティング剤で綺麗にしました。

この程度なら問題無く走れると思います。

フロントバンパーは去年交換したので、かなり綺麗になりました。

小さな事故だったのでカバー交換だけで綺麗になりました。

ボンネットはかなりの頻度でコーティングしてきましたので塗装は問題無しです。

もちろんルーフも側面全て綺麗な状態を保っています。

防錆コートもしれきたので、それなりに若干の効果はあるかと思います。

人生でこんなに長く保有した車は無いです。

これからも、末永く一緒に走ろうね。エスティマ君。大切にします。

エスティマ バッテリー充電不足になりました。

新品に交換して半年ですが、一度バッテリーあげてしまうとダメージ大きいのでしょうね。

気温の低い日の朝は明らかに電圧が悪いです。

しばらく経過観察して、いきなりトラブル②ならないように注意します。

近日点検に出しますのでバッテリーの比重計測とオルタネーターに異常がないか確認してもらいます。

そろそろエンジンマウントのヘタリ、ドライブシャフトブッシュやアーム関係のブーツが破けてくるので、点検に出すときは細かく指示しようと思います。

部品が出るうちに早めに対策を講じます。